十佳公交车站公布首期榜单
十佳公交车站公布第一期榜单十佳公交站台参评标准:
1.乘客候车及上下车秩序井然,排队候车;
2.车站保洁及时有效、无暴露垃圾、无痰迹、小广告清理及时;
3.站牌整洁清晰、位置合理、便于阅读,广告牌、座椅、果皮箱等车站设施整洁完好;
4.文明乘车监督员仪容整洁,工作负责,引导得当,扶老携幼,及时劝阻不文明行为;
5.车辆入站到位。
“我爱北京”环境系列评选正在火热进行中。昨天,第二阶段“十佳公交车站”评选揭晓第一期榜单,天安门西西行站、前门东行站等进入市民最满意车站的前20名。
组委会介绍,评选自上周启动后,市民积极性很高,仅三天时间,他们的办公室就收到了数百封市民来信。
市民在积极选出自己心目中优秀车站的同时,也对那些存在不足、尤其是有环境方面问题的车站亮了“黄牌”。到目前为止,被市民亮“黄牌”的车站包括:988、985、984等路车经过的八王坟北行站、左安浦园门前12路、公主坟车站。
工地围挡占便道 等车人无地立足
一个拥有13条公交线路的车站,竟然没有乘客等车的站台,八王坟北行站被亮“黄牌”也就不足为怪了。
昨天下午五点,晚高峰的八王坟北行站三四十米长的公交车进站港湾,站着上百名等车的乘客。大部分乘客不是站在便道上,而是站在辅路上。由于这个公交站共有973、985、754、486等在内的13条线路,高峰时段几乎一分钟就有两辆公交车进站。经常会出现前边的公交车没走,后边又排了五六辆公交车。
“这个站牌北移后站台就正好背靠施工的工地,候车区没有划分候车线,人们等车根本不排队,这儿真是太乱了。”一位等车的乘客感慨道。
“这里倒是想排队,你看看怎么排。”站在旁边忙活的疏导员说。原来公交车站旁的便道,几乎被后边的工地完全占据,工地立起的围挡距离马路牙子只有一米多一点的距离。就是剩下的这一米多,也没有给等车的乘客留下,全部停满了自行车。在这里不要说排队,便道上站一个人都很困难。上百名乘客几乎全都站到了马路上,两名疏导员正举着小旗,提醒乘客注意身边每分钟四五辆的进站公交车。
正在这时,一辆30路公交车开过来,由于港湾停满了公交车,司机直接将车停在机动车道上开门上下乘客。正好被在这里勘查情况的公交集团的工作人员看到,对司机进行了登记。据公交集团的工作人员表示,在港湾外停车的司机,他们登记后将在事后进行批评教育。他们主要是来这个车站勘查情况,希望在短期内能够解决车站较为混乱的现状,但具体措施还需更多的调查后才能有结论。
文章摘自http://www.cnbeis.com